Продукция турында мәгълүмат
VOYAH FREE - озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге 4905 × 1950 × 1660 мм, тәгәрмәч базында 2960 мм.Ул 5 урынлы макет кабул итә, шуңа күрә мәйданның эше канәгатьләнерлек.Якның бил сызыгы түгәрәк һәм туры, аскы тәрәзәнең сызыгы койрык тәрәзәсенә кадәр сузыла, һәм астагы кара җирдән чистартуны визуаль яктан арттыра, машинаны нечкә итә.Түләүсез машинаның арткы катламы бик көчле, аны өске, урта һәм аскы өлешләргә, тәрәзә төбеннән яктырткычка, аннары тирә-якка, тардан киңгә, аннары тарга бүлеп була.Якты яктылыкның визуаль эффекты киңәйтелә.Лампа группасының өслеге LAN картасының инглизчә LOGO белән каралган.Борылыш лампасы күренекле эффект белән ук плей кебек.
VOYAH FREE эчке өлешенең иң күренекле өлеше - үзәк контроль өчпочмаклы экран, ул күтәрелү һәм аска төшү функциясенә ия, һәм фән һәм технологиянең көчле хисе бар.VOYAH Performanceгары энергияле йөртү режимын ачканда автоматик рәвештә төшә, UI гадирәк итә.Машинаны бикләгәндә экран төшә һәм аны ачканда күтәрелә.Өч сылтамалы экран өч экранлы үзара бәйләнешне тормышка ашыра ала, һәм эчтәлекне өч бармак белән сөртеп киләсе экранга күчерергә мөмкин.VOYAH Huawei белән 5G интеллектуаль архитектурасын бергәләп төзү өчен тирән хезмәттәшлек итә.ОТА яңартулары транспорт һәм транспорт өчен ярдәм итә.Кәрәзле телефоннар Huawei HiCar аша машиналарга һәм машиналарга тоташырга мөмкин, һәм Huawei HiLink кулланучыларга машиналардагы акыллы йортларны ерактан контрольдә тотарга мөмкинлек бирә.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | Тавыш |
| Модель | Түләүсез |
| Вариант | 2021 версиясе дүрт тәгәрмәчле киңәйтелгән диапазон версиясе |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Урта һәм зур машина |
| Энергия төре | Программаны киңәйтү |
| Экологик стандартлар | VI |
| Килешү вакыты | Июль, 2021 |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 140 |
| Тиз зарядлау вакыты [h] | 0.75 |
| Тиз корылма сыйдырышлыгы [%] | 80 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 3.75 |
| Максималь көч (КВт) | 510 |
| Максималь момент [Nm] | 1040 |
| Двигатель | 109 ат көче |
| Электр моторы [Мәд.] | 694 |
| Саклагыч | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4905 * 1950 * 1660 |
| Тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы машина |
| Speгары тизлек (KM / H) | 200 |
| Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 4.5 |
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 1.3 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 4905 |
| Киңлеге (мм) | 1950 |
| Биеклек (мм) | 1660 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2960 |
| Groundирне минималь чистарту (мм) | 180 |
| Тән төзелеше | Машина |
| Ишекләр саны | 5 |
| Урыннар саны | 5 |
| Нефть танкы сыйдырышлыгы (L) | 56 |
| Магистраль күләме (L) | 560-1320 |
| Масса (кг) | 2290 |
| Двигатель | |
| Двигатель моделе | SFG15TR |
| Күчерү (мл) | 1498 |
| Күчерү (L) | 1.5 |
| Кабул итү формасы | Турбо |
| Двигатель макеты | Двигатель аркылы |
| Ylилиндр аранжировкасы | L |
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 |
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 |
| Airава белән тәэмин итү | DOHC |
| Максималь ат көче (PS) | 109 |
| Максималь көч (КВт) | 80 |
| Максималь чиста көч (кВт) | 80 |
| Ягулык формасы | Программаны киңәйтү |
| Ягулык ярлыгы | 92 # |
| Баш цилиндр | Алюминий эретмәсе |
| Ylилиндр материалы | Чуен |
| Экологик стандартлар | VI |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | AC / Асинхрон |
| Гомуми мотор көче (кв) | 510 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 1040 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 255 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 520 |
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 255 |
| Арткы мотор максималь моменты (Nm) | 520 |
| Система интеграль көче (кВт) | 510 |
| Гомуми система моменты [Nm] | 1040 |
| Драйвер моторлары саны | Ике мотор |
| Мотор урнаштыру | Алгы + тыл |
| Батарея төре | Өченче литий батарея |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 140 |
| Батарея көче (кВт) | 33 |
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 20.2 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 1 |
| Тапшыру төре | Тиешле тизлек коэффициенты |
| Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | Ике моторлы дүрт тәгәрмәчле |
| Дүрт тәгәрмәчле | Электр дүрт тәгәрмәчле |
| Алгы асма төре | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
| Арткы асма төре | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Тормоз тормозы | Электр тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 255/45 R20 |
| Арткы шина спецификасы | 255/45 R20 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе |
| Алгы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| Арткы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Тулы машина |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Параллель ярдәмче | Әйе |
| Aneлдан китү турында кисәтү системасы | Әйе |
| Aneлны саклаучы ярдәмче | Әйе |
| Trafficл хәрәкәте билгесен тану | Әйе |
| Актив тормоз / Актив куркынычсызлык системасы | Әйе |
| Ару йөртү киңәшләре | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Алгы машина кую радарлары | Әйе |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | 360 градус панорамик сурәт |
| Як кисәтү системасын кире кайтару | Әйе |
| Круиз системасы | Тулы тизлектә адаптив круиз |
| Машина йөртү режимын күчү | Спорт / Икътисад / Стандарт уңайлыклар / Offлдан читтә |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Тик төшү | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Кояш тибы | Ачык панорамалы |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
| Электр магистрале | Әйе |
| Индукция магистрале | Әйе |
| Электр магистраль позициясе хәтере | Әйе |
| Түбә стенасы | Әйе |
| Двигатель электрон имобилизатор | Әйе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Дистанцион контроль ачкыч Bluetooth ачкычы |
| Ачкычсыз башлау системасы | Әйе |
| Ачкычсыз керү функциясе | Тулы машина |
| Электр ишек тоткасын яшерегез | Әйе |
| Ерактан башлау функциясе | Әйе |
| Батареяны җылыту | Әйе |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Кортекс |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы көйләү |
| Күп функцияле руль | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс |
| Тулы LCD ассортименты | Әйе |
| LCD метр зурлыгы (дюйм) | 12.3 |
| Эчкән машина яздыргыч | Әйе |
| Кәрәзле телефон чыбыксыз зарядлау функциясе | Алгы рәт |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Тере / сюита материалы катнашуы һәм туры килүе |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), ломбард таянычы (4 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), ломбард таянычы (4 юл) |
| Төп / ярдәмче урындык электр көйләү | Әйе |
| Алгы утыргыч функциясе | Atingылыту, җилләтү, массаж |
| Көчле урындык хәтер функциясе | Шофер урыны |
| Арткы утыргычлар бөкләнгән | Пропорция түбән |
| Арткы чынаяк | Әйе |
| Алгы / арткы үзәк култык | Алгы / Арткы |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | Ике тапкыр 12.3 |
| Спутник навигациясе системасы | Әйе |
| Навигация трафик мәгълүматы | Әйе |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы | HiCar ярдәме |
| Тавышны тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы, навигация, телефон, кондиционер |
| Ишарә белән идарә итү | Әйе |
| Йөзне тану | Әйе |
| Транспорт чаралары интернеты | Әйе |
| ОТА яңарту | Әйе |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB Type-C |
| USB / Type-c портлары саны | 2 алда / 2 артта |
| 12V көч интерфейсы багаж бүлмәсе | Әйе |
| Спикер бренды | Динадио |
| Докладчылар саны (санаклар) | 10 |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Биек яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Яктырту үзенчәлекләре | Матрица |
| Көндезге яктырткычлар | Әйе |
| Ерак һәм якты якта адаптация | Әйе |
| Автомобиль фаралары | Әйе |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе |
| Фаралар сүнә | Әйе |
| Машинада тирә яктырту | Төс |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе | Тулы машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция | Әйе |
| Күп катлы тавыш үткәрми торган пыяла | Алгы рәт |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү, электр катлау, көзге көзге хәтер, арткы көзге җылыту, кире борылганда автоматик төшү, бикләнгәннән соң автоматик катлау. |
| Арткы ягы хосусый пыяла | Әйе |
| Эчке буш көзге | Шофер урыны Кооператор |
| Арткы сөртүче | Әйе |
| Сенсор сөртүче функциясе | Яңгыр сенсоры |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер |
| Арткы һава розеткасы | Әйе |
| Температура зонасы белән идарә итү | Әйе |
| Машинада PM2.5 фильтры | Әйе |
| Акыллы аппарат | |
| Камералар саны | 8 |
| УЗИ радар саны | 12 |
| MmWave радарлары саны | 3 |
| Күрсәтелгән конфигурация | |
| AR навигациясе | Әйе |
| Ачык шасси | Әйе |
| V2L тышкы агызу функциясе (3,6кВт) | Әйе |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
