продукт турында мәгълүмат
MENLO Chang - Chevrolet-ның беренче электрара купе.CHEVROLET тормышчанлык эстетикасын мирас итеп, Чангсун CHEVROLET FNR-X концепция машинасының дизайн концепциясен бик яхшы аңлата, шәһәрләр арасында иркен шаттлы спорт купе ясый, һәм CHEVROLET гасыр гасыр спорт генының асылын аңлатып бирә.Шевроле Чонг Патруле компакт һәм шома тән торышы белән шәһәрара купе табигатенә басым ясый, һәм аның чиста электр диапазоны 410 километрга җитә, шәһәр һәм шәһәрара сценарийларны кулланып, рәхәтлек һәм бушлай машина йөртү күңелле.
"MENLO" Калифорниядәге MENLO PARK тарафыннан рухландырылган.Танылган уйлап табучы Эдисон монда үзенең лабораториясен оештырды һәм икенче сәнәгать революциясенең электрлаштыру үсешенең мөһим символы булды.Хәзер, беренче саф электр моделе өчен Кытай базарында MENLO дип аталган Шевроле инновация, өзлексез алгарыш мәгънәсен үз эченә ала.Chevrolet MENLO Changpatrol кулланучыларга электрлаштыру һәм интеллект белән эффектив, уңайлы һәм экологик чиста яшел сәяхәт тәҗрибәсе китерәчәк.
Шевроле Чангсун тышкы кыяфәтне модельләштерүдә "мускул өч үлчәмле сызык" дизайн телен кабул итә, һәм тәннең киңрәк эффектын һәм купеда яту хисен тудыра, алгы өлешне горизонталь рәвештә сузып һәм фронтның визуаль үзәген киметә. .Капот өстендәге озын форма, алгы йөзнең ике ягында урнашкан үзгәрүчән кисешкән җил пәрдәсе каналы белән берлектә, көчле һәм көчле йөзне күрсәтә.Шул ук вакытта, алгы йөз һәм фаралар дизайны Шевроле классик ике элементлы стиль буенча бара.Ике тормозның өске өлеше "алтын галстук галстук" логотибы белән киңәйтелгән, һәм электроплатинг бизәкләре тулы LED фаралар белән берләштерелгән, алар яңа югары технологияле аңлатма һәм текстура белән тәэмин ителгән.
Эчке дизайн ягыннан, Шевроле Чангсун ике кокпитның дизайн теленә ябыша, ике элементлы өч үлчәмле йөртү мәйданы булдыра, үзара тәэсир итү дизайны белән үзәк буларак интуитив операция һәм "водород зәңгәр" интерьеры. яңа энергиягә эксклюзив, фән һәм технология тойгыларына басым ясый һәм бер үк вакытта экологик мәгълүматны җиткерә.
Chevy Cheong Patrol үзәк консолда күп катламлы дизайн кабул итә, горизонталь визуаль пропорцияне киңәйтеп, бик динамик скульптура өслеген кулланып, кокпитның гомуми киңлеген сизү өчен.10.1 "тулы LCD сенсорлы экран, ультра-нечкә асылмалы экран дизайны, гомуми ачыклык һәм яктылык, 8" тулы төсле LCD такта белән кушылган, атмосфера яктырту орнаменты белән, фән һәм технологиянең тулы хисен күрсәтә.Өч үлчәмле махсус урындык җилкәдә һәм билдә икеләтә катлам белән эшләнгән, экстремаль төрү хисен һәм камил каптал ярдәмен тәэмин итү өчен.Шул ук вакытта, урындык зур мәйданда бозыла торган экологик күн куллана, иң уңайлы йөрүне кабул итү өчен фән һәм технологиянең динамик сызыклы үрнәгенә туры килә.Саклау функциясен өч үлчәмгә бүлү өчен үзәк тоткыч роман джумпер дизайнын кабул итә.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | CHEVROLET |
| Модель | МЕНЛО |
| Вариант | 2022 Галактика басмасы |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Компактлы машина |
| Энергия төре | Чиста электр |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 518 |
| Тиз зарядлау вакыты [h] | 0.67 |
| Тиз корылма сыйдырышлыгы [%] | 80 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 9.5 |
| Максималь көч (КВт) | 130 |
| Максималь момент [Nm] | 265 |
| Мотор ат көче [Мәд.] | 177 |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4665 * 1813 * 1513 |
| Тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы хэтчбек |
| Speгары тизлек (KM / H) | 170 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 4665 |
| Киңлеге (мм) | 1813 |
| Биеклек (мм) | 1513 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2660 |
| Алгы юл (мм) | 1545 |
| Арткы трек (мм) | 1556 |
| Тән төзелеше | Хэтчбек |
| Ишекләр саны | 5 |
| Урыннар саны | 5 |
| Магистраль күләме (L) | 433-1077 |
| Масса (кг) | 1620 |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе |
| Гомуми мотор көче (кв) | 130 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 265 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 130 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 265 |
| Драйвер моторлары саны | Бер мотор |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән |
| Батарея төре | Өченче литий батарея |
| Батарея көче (кВт) | 61.1 |
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 12.6 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 1 |
| Тапшыру төре | Тиешле тизлек коэффициенты |
| Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | FF |
| Алгы асма төре | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асма төре | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Диск |
| Тормоз тормозы | Электр тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 215/55 R17 |
| Арткы шина спецификасы | 215/55 R17 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт |
| Круиз системасы | Круиз контроле |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Ерак ачкыч Bluetooth ачкычы |
| Ачкычсыз башлау системасы | Әйе |
| Ерактан башлау функциясе | Әйе |
| Батареяны җылыту | Әйе |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Чын тире |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә |
| Күп функцияле руль | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс |
| LCD метр зурлыгы (дюйм) | 8 |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Күннән үрнәк |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (2 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Арткы утыргычлар бөкләнгән | Пропорция түбән |
| Алгы / арткы үзәк култык | Фронт |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | 10.1 |
| Спутник навигациясе системасы | Әйе |
| Навигация трафик мәгълүматы | Әйе |
| Sideл буендагы ярдәм шалтыраты | Әйе |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы | CarPlay ярдәме CarLife |
| Тавышны тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы, навигация, телефон, кондиционер |
| Транспорт чаралары интернеты | Әйе |
| ОТА яңарту | Әйе |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB / AUX / SD |
| USB / Type-c портлары саны | 2 алда / 2 артта |
| Докладчылар саны (санаклар) | 6 |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Биек яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Көндезге яктырткычлар | Әйе |
| Автомат лампа башы | Әйе |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе |
| Фаралар сүнә | Әйе |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе | Тулы машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция | Әйе |
| Күп катлы тавыш үткәрми торган пыяла | Алгы рәт |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү |
| Арткы күренеш көзге функциясе | Дизлга каршы кул |
| Эчке буш көзге | Төп йөртүче + утлар Кооператор + утлар |
| Арткы сөртүче | Әйе |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер |
| Арткы һава розеткасы | Әйе |
| Машинада PM2.5 фильтры | Әйе |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
