Продукция турында мәгълүмат
Бай 6 ЕВ - саф электр моделе, һәм тышкы кыяфәткә кушылган зәңгәр элемент аның үзенчәлеген раслый.Яңа машинаның алгы челтәренең гомуми формасы киңрәк, һәм аның тирәсендәге хром бизәк зур тәннең визуаль эффектын өсти.Моннан тыш, аның зур лампа группасы модельләштерү почмагы, һәм каты стиль гәүдәсе яңгырый.Тән ягында, бай 6 ЕВның гомуми формасы ягулык версиясенә туры килә, ике киң һәм күренекле тәгәрмәч кашлары белән, бик кыргый.Моннан тыш, ишек тоткычы күбрәк текстураны күрсәтү өчен хром бизәлешен куллана.Арткы ягы, бай 6 EV дизайны каты йөкле машинаның дизайн стиле буенча регуляр.
Бай 6 ЕВның эчке өлеше тагын да люкс, йомшак материал белән төрелгән, бу аны бик яхшы хис итә.Моннан тыш, зур үзәк экран һәм хром бизәк өстәү интерьерны матуррак һәм динамик итә.Конфигурация ягыннан, Rich 6EV зур үзәк контроль дисплей экраны, тулы LCD инструмент панели (өч дисплей режимы), кире рәсем, машина кую радарасы, педаль һәм башка практик конфигурацияләр белән җиһазландырылган.
Бай 6 ЕВ даими магнит синхрон мотор белән җиһазландырылган, максималь көче 120 кВт (163 ат көче) һәм максималь моменты 420Нм.Машина йөртү диапазоны ягыннан, ул алып барган өч юань литий-ион батарея пакеты нингде чорыннан килә, гомуми көче 67,9 кВт һәм йөртү диапазоны 403 км.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | DONGFENG |
| Модель | Бай 6 |
| Вариант | 2022 Чиләк Ultimate |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Сайлап алу |
| Энергия төре | Чиста электр |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 350 |
| Тиз зарядлау вакыты [h] | 1.5 |
| Тиз корылма сыйдырышлыгы [%] | 80 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 9.0 |
| Максималь көч (КВт) | 120 |
| Максималь момент [Nm] | 420 |
| Мотор ат көче [Мәд.] | 163 |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 5290 * 1850 * 1820 |
| Speгары тизлек (KM / H) | 90 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 5290 |
| Киңлеге (мм) | 1850 |
| Биеклек (мм) | 1820 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 3150 |
| Groundирне минималь чистарту (мм) | 180 |
| Тән төзелеше | Сайлап алу |
| Ишекләр саны | 4 |
| Урыннар саны | 5 |
| Масса (кг) | 1970 |
| Арткы ишекне ачу ысулы | Селкенү ишеге |
| Йөк тартмасының зурлыгы (мм) | 1510 * 1562 * 475 |
| Максималь йөк массасы (кг) | 905 |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе |
| Гомуми мотор көче (кв) | 120 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 420 |
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 120 |
| Арткы мотор максималь моменты (Nm) | 420 |
| Драйвер моторлары саны | Бер мотор |
| Мотор урнаштыру | Арткы |
| Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 350 |
| Батарея көче (кВт) | 60.16 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 1 |
| Тапшыру төре | Тиешле тизлек коэффициенты |
| Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | Арткы двигатель |
| Алгы асма төре | Ике катлы бәйсез асылмалау |
| Арткы асма төре | Яфрак язына бәйле асма |
| Төрне арттыру | Электро-гидротехник ярдәм |
| Машина тән төзелеше | Йөкләнмәгән |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Алгы шина спецификасы | 255/60 R18 |
| Арткы шина спецификасы | 255/60 R18 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт |
| Круиз системасы | Круиз контроле |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Рим материалы | Корыч |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Дистанцион контроль ачкыч |
| Ачкычсыз башлау системасы | Әйе |
| Ачкычсыз керү функциясе | Алгы рәт |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Пластик |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә |
| Күп функцияле руль | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Бер төс |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Күннән үрнәк |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Алгы / арткы үзәк култык | Фронт |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB |
| Докладчылар саны (санаклар) | 4 |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | Галоген |
| Биек яктылык чыганагы | Галоген |
| Көндезге яктырткычлар | Әйе |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
