продукт турында мәгълүмат
Традицион автомобиль маркаларыннан аермалы буларак, линк дүрт стильле машиналар һәм линк 01 "Яо, Тип, Jinзинь һәм Чиста" конфигурацияләрен эшләп, шәһәр төркемнәренең төрле яшәү рәвешләрен һәм характеристикаларын өйрәнеп.Линк клиентларга транспорт конфигурациясенең дүрт төрле дизайн стиле тәкъдим итә, сайлау процессын гадиләштерә, төрле кулланучылар шәхесенә туры килү өчен машина стиле.Аңлашыла ки, LYNk 12 төр аркан, 15 төр руль, 7 төс "Салават күпере төнге утлар" һәм төсле декоратив кисәкләр эшләгән.
Lynk 01 чыганактан тавыш тибрәнүен булдырмас өчен NVH тулы люкс конфигурациясен куллана;Тавыш тапшыру юлын блоклагыз, тавыш сыйфатын оптимальләштерегез, тавыш сыйфатын тагын да саф, тотрыклы ешлык итегез, INFINITY Hi-Fi дәрәҗәсе 10 спикер тавышы белән җиһазландырылган, 360W га кадәр көч, люкс машина дәрәҗәсендәге тавыш конфигурациясе.
Lynk 01 беренче булып Drive-E сериясеннән VEP4 2.0t турбодик көчле двигатель белән җиһазландырылачак, максималь көче 140kW / 4500rpm һәм максималь моменты 300Nm / 1400-4000rpm.Аның 100 км ягулык куллану икесе дә 7L-тан артып китә, алар арасында ике йөртүче тип 6,5L / 100км.Дүрт тәгәрмәчле модель 6,9L / 100км, һәм 0-100 км / с тизләнеше тиешенчә 7,7 һәм 7,9с.Lynk 01 үз классындагы иң киң көч комбинациясе белән җиһазландырылган.Ул Volvo технологиясе ярдәмендә 1,5T һәм 2.0T ике төрле турбо туры инжекцион двигательләр, шулай ук 1.5T двигателе һәм литий ион батарея технологиясе нигезендә плагин гибрид электр системасы белән җиһазландырылган, һәм 6 тапшыруның өч төренә туры килә. тизлек белән куллану, кул-автомат һәм 7 тизлектәге икеләтү.Ике йөртүче, дүрт йөртүче ике йөртү режимы.
Lynk 01 CMA Intermediate машинасының төп модуль архитектурасын җитештерүгә нигезләнгән.Бу дөньяда алдынгы куркынычсызлык технологиясе, сыйфат стандартлары, интеллектуаль үзара бәйләнеш системасы, эффектив электр энергиясе һәм яхшы йөртүчәнлеге бар.CMA Архитектура машинасының төп модуле бик сыгылучан һәм киңәйтелә, ул төрле тән формаларына һәм зурлыкларына кулланыла ала.Гадәттәге һәм яңа энергия энергиясе системалары ярдәм итә, шул исәптән HEV гибрид һәм PHEV плагин гибрид системалары.
Lynk 01 "CMA Smart Rubik's Cube" CMA лидерлыгын берничә үлчәмнән аңлата: кызыклы - акыллы йөртү контроле (17 акыллы идарә итү технологиясе), ярату - әйдәп баручы куркынычсызлык (актив һәм пассив куркынычсызлык технологияләре), материал - люкс сыйфаты ( NVH + комплекслы люкс конфигурациясе), агым - даими тоташу (кеше-машина тоташу тәҗрибәсе).Шул ук вакытта, lynk 01CMA арадаш машина нигезе модул архитектурасы хәзерге вакытта иң куркынычсыз арадаш архитектурасы, сыгылмалы һәм алдынгы технология булып тора.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | LYNK & CO | LYNK & CO |
| Модель | 1 | 1 |
| Вариант | 2022 1.5TD PH EV Плюс | 2022 1.5TD PH EV Halo |
| Төп параметрлар | ||
| Машина моделе | Компактлы машина | Компактлы машина |
| Энергия төре | Плагин-гибрид | Плагин-гибрид |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 81 | 81 |
| Двигательнең максималь көче (КВт) | 132 | 132 |
| Гомуми мотор көче (КВт) | 60 | 60 |
| Двигательнең максималь моменты [Nm] | 265 | 265 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 160 | 160 |
| Электр моторы (Мәд.) | 82 | 82 |
| Двигатель | 1.5T 180PS L3 | 1.5T 180PS L3 |
| Саклагыч | 7 тизлектәге дымлы икеләтү | 7 тизлектәге дымлы икеләтү |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4549 * 1860 * 1689 | 4549 * 1860 * 1689 |
| Урыннар саны | 5 | 5 |
| Тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы машина | 5 ишекле 5 урынлы машина |
| Speгары тизлек (KM / H) | 205 | 205 |
| NEDC Комплекслы ягулык куллану (L / 100км) | 1.4 | 1.4 |
| Машина тәне | ||
| Озынлык (мм) | 4549 | 4549 |
| Киңлеге (мм) | 1860 | 1860 |
| Биеклек (мм) | 1689 | 1689 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2734 | 2734 |
| Groundирне минималь чистарту (мм) | 213 | 213 |
| Тән төзелеше | Машина | Машина |
| Ишекләр саны | 5 | 5 |
| Урыннар саны | 5 | 5 |
| Масса (кг) | 1885 | 1885 |
| Двигатель | ||
| Двигатель моделе | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
| Күчерү (мл) | 1477 | 1477 |
| Кабул итү формасы | Турбо | Турбо |
| Двигатель макеты | Двигатель аркылы | Двигатель аркылы |
| Ylилиндр аранжировкасы | L | L |
| Ylилиндрлар саны (даана) | 3 | 3 |
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | 4 |
| Airава белән тәэмин итү | DOHC | DOHC |
| Максималь ат көче (PS) | 180 | 180 |
| Максималь көч (КВт) | 132 | 132 |
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | 5500 |
| Максималь момент (Nm) | 265 | 265 |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Максималь чиста көч (кВт) | 132 | 132 |
| Ягулык формасы | Нефть-электр гибриды | Нефть-электр гибриды |
| Ягулык ярлыгы | 95 # | 95 # |
| Нефть белән тәэмин итү ысулы | Туры укол | Туры укол |
| Баш цилиндр | Алюминий эретмәсе | Алюминий эретмәсе |
| Ylилиндр материалы | Алюминий эретмәсе | Алюминий эретмәсе |
| Экологик стандартлар | VI | VI |
| Электр моторы | ||
| Гомуми мотор көче (кв) | 60 | 60 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 160 | 160 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 60 | 60 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 160 | 160 |
| Драйвер моторлары саны | Бер мотор | Бер мотор |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән | Алдан әзерләнгән |
| Батарея төре | Өченче литий батарея | Өченче литий батарея |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 81 | 81 |
| Батарея көче (кВт) | 17.7 | 17.7 |
| Саклагыч | ||
| Приборлар саны | 7 | 7 |
| Тапшыру төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | Дымлы друг тапшыру (DCT) |
| Кыска исем | 7 тизлектәге дымлы икеләтү | 7 тизлектәге дымлы икеләтү |
| Шасси Стер | ||
| Драйвер формасы | FF | FF |
| Алгы асма төре | МакФерсон мөстәкыйль туктату | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асма төре | Ссылка тибындагы бәйсез асылмалау | Ссылка тибындагы бәйсез асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | ||
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Диск | Диск |
| Тормоз тормозы | Электр тормозы | Электр тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Арткы шина спецификасы | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Запас шин зурлыгы | Тулы күләм түгел | Тулы күләм түгел |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | ||
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе | Әйе |
| Алгы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе | Әйе |
| Арткы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы | Шин басымы |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт | Алгы рәт |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе | Әйе |
| Параллель ярдәмче | ~ | Әйе |
| Aneлдан китү турында кисәтү системасы | ~ | Әйе |
| Aneлны саклаучы ярдәмче | ~ | Әйе |
| Trafficл хәрәкәте билгесен тану | ~ | Әйе |
| Актив тормоз / Актив куркынычсызлык системасы | Әйе | Әйе |
| Ару йөртү киңәшләре | ~ | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | ||
| Алгы машина кую радарлары | ~ | Әйе |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | 360 градус панорамик сурәт | 360 градус панорамик сурәт |
| Як кисәтү системасын кире кайтару | ~ | Әйе |
| Круиз системасы | Тулы тизлектә адаптив круиз | Тулы тизлектә адаптив круиз |
| Машина йөртү режимын күчү | Спорт / икътисад | Спорт / икътисад |
| Автомобиль кую урыны | ~ | Әйе |
| Автомобиль кую урыны | Әйе | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | ||
| Кояш тибы | Ачык панорамалы | Ачык панорамалы |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе | Алюминий эретмәсе |
| Электр магистрале | ~ | Әйе |
| Индукция магистрале | ~ | Әйе |
| Электр магистраль позициясе хәтере | ~ | Әйе |
| Түбә стенасы | Әйе | Әйе |
| Двигатель электрон имобилизатор | Әйе | Әйе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе | Әйе |
| Төп тип | Дистанцион контроль ачкыч | Дистанцион контроль ачкыч |
| Ачкычсыз башлау системасы | Әйе | Әйе |
| Ачкычсыз керү функциясе | Алгы рәт | Алгы рәт |
| Ерактан башлау функциясе | Әйе | Әйе |
| Эчке конфигурация | ||
| Руль материалы | Чын тире | Чын тире |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы көйләү | Кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы көйләү |
| Күп функцияле руль | Әйе | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс | Төс |
| Тулы LCD ассортименты | Әйе | Әйе |
| LCD метр зурлыгы (дюйм) | 12.3 | 12.3 |
| Кәрәзле телефон чыбыксыз зарядлау функциясе | ~ | Алгы рәт |
| Урын конфигурациясе | ||
| Урын материаллары | Чын тире | Тере / сюита материалы катнашуы һәм туры килүе |
| Спорт стиле | Әйе | Әйе |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл) | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), ломбард таянычы (4 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл) | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), ломбард таянычы (4 юл) |
| Төп / ярдәмче урындык электр көйләү | Әйе | Әйе |
| Алгы утыргыч функциясе | ~ | Atingылыту җилләтү (машина йөртүче урыны гына) |
| Көчле урындык хәтер функциясе | ~ | Шофер урыны |
| Арткы утыргычлар бөкләнгән | Пропорция түбән | Пропорция түбән |
| Арткы чынаяк | Әйе | Әйе |
| Алгы / арткы үзәк култык | Алгы, тыл | Алгы, тыл |
| Мультимедиа конфигурациясе | ||
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | 12.7 | 12.7 |
| Спутник навигациясе системасы | Әйе | Әйе |
| Навигация трафик мәгълүматы | Әйе | Әйе |
| Sideл буендагы ярдәм шалтыраты | Әйе | Әйе |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе | Әйе |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы | Завод үзара бәйләнеш / карта ясау | Завод үзара бәйләнеш / карта ясау |
| Тавышны тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы, навигация, телефон, кондиционер | Мультимедиа системасы, навигация, телефон, кондиционер |
| Транспорт чаралары интернеты | Әйе | Әйе |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB Type-C | USB Type-C |
| USB / Type-c портлары саны | 3 алда / 2 артта | 3 алда / 2 артта |
| 12V көч интерфейсы багаж бүлмәсе | Әйе | Әйе |
| Спикер бренды | ~ | Чиксезлек |
| Докладчылар саны (санаклар) | 8 | 10 |
| Яктырту конфигурациясе | ||
| Түбән яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Биек яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Көндезге яктырткычлар | Әйе | Әйе |
| Ерак һәм якты якта адаптация | ~ | Әйе |
| Автомобиль фаралары | Әйе | Әйе |
| Фараларны кабызыгыз | ~ | Әйе |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе | Әйе |
| Фаралар сүнә | Әйе | Әйе |
| Уку нурына кагылыгыз | Әйе | Әйе |
| Машинада тирә яктырту | ~ | Төс |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | ||
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе | Әйе |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе | Тулы машина | Тулы машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция | Әйе | Әйе |
| Күп катлы тавыш үткәрми торган пыяла | Алгы рәт | Алгы рәт |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү, электр катлау, көзге җылыту, машинаны бикләгәннән соң автоматик катлау | Электр көйләү, электр катлау, арткы көзге хәтере, арткы көзге җылыту, кире борылганда автоматик төшү, машинаны бикләгәннән соң автоматик катлау. |
| Арткы күренеш көзге функциясе | Дизлга каршы кул | Автомобильгә каршы |
| Арткы ягы хосусый пыяла | ~ | Әйе |
| Эчке буш көзге | Шофер урыны + утлар Кооператор + утлар | Шофер урыны + утлар Кооператор + утлар |
| Арткы сөртүче | Әйе | Әйе |
| Сенсор сөртүче функциясе | Яңгыр сенсоры | Яңгыр сенсоры |
| Кондиционер / суыткыч | ||
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер | Автомат кондиционер |
| Арткы һава розеткасы | Әйе | Әйе |
| Температура зонасы белән идарә итү | Әйе | Әйе |
| Машина һавасын чистарткыч | Әйе | Әйе |
| Машинада PM2.5 фильтры | Әйе | Әйе |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
