Продукция турында мәгълүмат
Урта размерлы машина базары әгъзасы буларак, 2021 Borui-ның гомуми күрсәткече әле дә яхшы.
Күренеш ягыннан 2021 Боруйның тышкы кыяфәте элеккеге классик дизайнны дәвам итә, гади һәм шома сызыклар матурлык хисе китерә, бай көмеш бизәкләр дә аның аурасын көчәйтә.
Тән төсендә, 2021 Боруйның барлыгы җиде төсе бар, алар кристалл бриллиант ак, ялкын кызыл, кара / кристалл бриллиант ак, кара джейд кара, титан кристалл соры, йолдызлы зәңгәр, кара / ялкын кызыл.
Эчке бизәлеш ягыннан 2021 Borui интерьеры гади һәм атмосфера.Centerзәк консолдагы зур кара панель фән һәм технологияне яхшы аңлый, һәм яшерен үзәк экранының зурлыгы да кечкенә түгел.
Эчке төскә килгәндә, 2021 Боруи ике төс схемасында бар: кара һәм кара / кызыл.
Энергия ягыннан 2021 Боруи 1,8Т двигатель белән җиһазландырылган, максималь көче 184 ат көче һәм максималь моменты 300 N · m.Ул 7 тизлектәге дымлы икеләтүче тапшыру белән туры килә.
Geely Borui күптәннән "Кытайдагы иң матур машина" булып санала, һәм аның классик дизайны түбәндәгеләргә ирешә.Күренеш дәрәҗәсенә өстәп, аның "эчке" дә бик көчле, бай конфигурация һәм кулланучыларга уңайлы йөрү уңайлыгы яхшы тәҗрибә китерә, әгәр дә сез бу машина турында борчылсагыз, тәҗрибә өчен оффлайнга чыгарга мөмкин.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | Гели |
| Модель | БОРУИ |
| Вариант | 2022 1.5T PHEV километрны яңарту версиясе люкс |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Урта машина |
| Энергия төре | Плагин-гибрид |
| Базарга вакыт | Окт |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 84 |
| Максималь көч (КВт) | 190 |
| Максималь момент [Nm] | 415 |
| Мотор ат көче [Мәд.] | 82 |
| Двигатель | 1.5T 177PS L3 |
| Саклагыч | 7 тизлектәге дымлы икеләтү |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4986 * 1861 * 1513 |
| Тән төзелеше | 4 ишекле 5 урынлы Седан |
| NEDC Комплекслы ягулык куллану (L / 100км) | 1.3 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 4986 |
| Киңлеге (мм) | 1861 |
| Биеклек (мм) | 1513 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2870 |
| Groundирне минималь чистарту (мм) | 120 |
| Тән төзелеше | Седан |
| Ишекләр саны | 4 |
| Урыннар саны | 5 |
| Нефть танкы сыйдырышлыгы (L) | 50 |
| Магистраль күләме (L) | 502 |
| Двигатель | |
| Двигатель моделе | JLH-3G15TD |
| Күчерү (мл) | 1477 |
| Күчерү (L) | 1.5 |
| Кабул итү формасы | Турбо |
| Двигатель макеты | Двигатель аркылы |
| Ylилиндр аранжировкасы | L |
| Ylилиндрлар саны (даана) | 3 |
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 |
| Airава белән тәэмин итү | DOHC |
| Максималь ат көче (PS) | 177 |
| Максималь көч (КВт) | 130 |
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 |
| Максималь момент (Nm) | 255 |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1500-4000 |
| Максималь чиста көч (кВт) | 130 |
| Ягулык формасы | Плагин-гибрид |
| Ягулык ярлыгы | 92 # |
| Нефть белән тәэмин итү ысулы | Туры укол |
| Баш цилиндр | Алюминий эретмәсе |
| Ylилиндр материалы | Алюминий эретмәсе |
| Экологик стандартлар | VI |
| Электр моторы | |
| Гомуми мотор көче (кв) | 60 |
| Система интеграль көче (кВт) | 190 |
| Гомуми система моменты [Nm] | 415 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 160 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 60 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 160 |
| Драйвер моторлары саны | Бер мотор |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән |
| Батарея төре | Өченче литий батарея |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 84 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 7 тизлектәге дымлы икеләтү |
| Тапшыру төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) |
| Кыска исем | 7 тизлектәге дымлы икеләтү |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | FF |
| Алгы асма төре | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
| Арткы асма төре | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Диск |
| Тормоз тормозы | Электр тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 215/55 R17 |
| Арткы шина спецификасы | 215/55 R17 |
| Запас шин зурлыгы | Тулы күләм түгел |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт |
| Круиз системасы | Круиз контроле |
| Машина йөртү режимын күчү | Спорт / Икътисад / Стандарт уңайлык |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
| Двигатель электрон имобилизатор | Әйе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Дистанцион контроль ачкыч Bluetooth ачкычы |
| Ачкычсыз башлау системасы | Әйе |
| Ерактан башлау функциясе | Әйе |
| Батареяны җылыту | Әйе |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Чын тире |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы көйләү |
| Күп функцияле руль | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс |
| Тулы LCD ассортименты | Әйе |
| LCD метр зурлыгы (дюйм) | 12.3 |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Күннән үрнәк |
| Спорт стиле | Әйе |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (2 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Арткы чынаяк | Әйе |
| Алгы / арткы үзәк култык | Алгы / Арткы |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Colorзәк контроль төс экраны | OLED ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | 12.3 |
| Спутник навигациясе системасы | Әйе |
| Навигация трафик мәгълүматы | Әйе |
| Sideл буендагы ярдәм шалтыраты | Әйе |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе |
| Тавышны тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы, навигация, телефон, кондиционер |
| Транспорт чаралары интернеты | Әйе |
| ОТА яңарту | Әйе |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB |
| USB / Type-c портлары саны | 1 алда / 2 тылда |
| Докладчылар саны (санаклар) | 6 |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Биек яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Көндезге яктырткычлар | Әйе |
| Ерак һәм якты якта адаптация | Әйе |
| Автомобиль фаралары | Әйе |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе |
| Фаралар сүнә | Әйе |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе | Тулы машина |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү, көзге җылыту |
| Арткы күренеш көзге функциясе | Дизлга каршы кул |
| Эчке буш көзге | Шофер урыны + якты Кооператор + яктылык |
| Сенсор сөртүче функциясе | Яңгыр сенсоры |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер |
| Арткы һава розеткасы | Әйе |
| Машинада PM2.5 фильтры | Әйе |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
