продукт турында мәгълүмат
Күренеш ягыннан, Bora Pure электр фронт торгы тагын да тыгыз горизонталь хром бизәген кабул итә, һәм алгы әйләнәнең дизайны ягулык версиясе белән чагыштырганда сизелерлек үзгәрә.Вентның ачылышы зуррак, бу аны спортлырак итә.Ике яктагы с тибындагы көндезге утлар саф электр модельләренең эксклюзив дизайны.Тәннең ян формасы шома, һәм арканнар махсус электр машиналары өчен эшләнгән, шулай ук түбән роллга каршы торучы шиналар белән җиһазландырылган.Яңа машинаның озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге 4663/1815/1462 (1473) мм, тәгәрмәче базасы 2688 мм, һәм тән күләме Бора ягулык версиясенә бик якын.Рим формасы - ягында иң ачык аерма.Bora Pure Electric эксклюзив түбән җилгә каршы тору дизайнын кабул итә, ул шулай ук күренештә бик футуристик.Тиешле шина Dunlop SP SPORT MAXX 050, 225/45 R17 үлчәмле спорт һәм уңайлы шина.
Конфигурация ягыннан, Bora Pure Electric 8 дюймлы үзәк контроль экран белән килә, ул иң югары модельнең ягулык версиясендә генә бар.Хәзерге вакытта 8 дюйм зурлыгы зур түгел, ләкин, бәхеткә каршы, резолюциясе бик ачык, һәм эчке җайланма Apple CarLife һәм CarPlay кәрәзле телефон үзара бәйләнеше белән җиһазландырылган, хәзерге кулланучыларның машина ихтыяҗларын канәгатьләндерә.Бора · Чиста электр сериясе тулы LED фаралар, электрон тормоз, автоматик машина кую урыны, шин басымы мониторингы, дүрт ишекле тәрәзә бер басу күтәрү, автомат кондиционер һ.б. белән җиһазландырылган. Төп конфигурация чагыштырмача бай, арткы асма яңартылган. ярым бәйсез ягулык версиясеннән тулы күп сылтама бәйсез асылмалауга кадәр.Премиум модельләре шулай ук кояш түбәләре, күн урындыклар, алгы утыргыч җылыту, күн күп функциональ руль, кире видео һәм башкалар белән җиһазландырылган.
Энергия системасы һәм батарея ягыннан, Bora Pure электр максимум көче 136П һәм максималь моменты 290N · м булган моторны йөртә;Батарейка өлеше 37,2 кВт сәгать һәм энергия тыгызлыгы 121Wh / кг булган ningde Era терум-литий батарея белән җиһазландырылган.Рәсми NEDC диапазоны 270 км.270 км комплекслы Bora Pure Electric диапазоны 500 км чиста электр модельләре белән чагыштырганда бераз тәэсир итми, һәм Maogo кыш диапазоны тагын да түбән булырга мөмкин дип саный.Корылма, AC һәм DC зарядка ярдәме, көнкүреш 220В электр белән тәэмин итүне куллана ала;6 сәгать чамасы әкрен зарядка;Ярты сәгать чамасы тиз корылма режимында 80% зарядка.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | VW |
| Модель | БОРА |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Компактлы машина |
| Энергия төре | Чиста электр |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 346 |
| Тиз зарядлау вакыты [h] | 0.6 |
| Тиз корылма сыйдырышлыгы [%] | 80 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 5.0 |
| Максималь көч (КВт) | 100 |
| Максималь момент [Nm] | 290 |
| Мотор ат көче [Мәд.] | 136 |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4671 * 1815 * 1473 |
| Тән төзелеше | 4 ишекле 5 урынлы седан |
| Speгары тизлек (KM / H) | 150 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 4671 |
| Киңлеге (мм) | 1815 |
| Биеклек (мм) | 1473 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2680 |
| Тән төзелеше | Седан |
| Ишекләр саны | 4 |
| Урыннар саны | 5 |
| Магистраль күләме (L) | 532 |
| Масса (кг) | 1560 |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе |
| Гомуми мотор көче (кв) | 100 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 290 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 100 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 290 |
| Драйвер моторлары саны | бер мотор |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән |
| Батарея төре | Өченче литий батарея |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 346 |
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 13.1 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 1 |
| Тапшыру төре | Тиешле тизлек коэффициенты |
| Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | FF |
| Алгы асма төре | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асма төре | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Диск |
| Тормоз тормозы | Электрон тормоз |
| Алгы шина спецификасы | 205/55 R16 |
| Арткы шина спецификасы | 205/55 R16 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | ~ / ЙӘ |
| Алгы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | ~ / ЙӘ |
| Арткы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | ~ / ЙӘ |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы сигнализациясе |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт / Тулы машина |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Актив тормоз / Актив куркынычсызлык системасы | ~ / ЙӘ |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | ~ / Кире рәсем |
| Круиз системасы | ~ / Круиз контроле |
| Машина йөртү режимын күчү | Икътисад стандарт уңайлык |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Кояш тибы | ~ / Электр үткәрми |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Ерак ачкыч |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Пластик / Кориум |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы көйләү |
| Күп функцияле руль | ~ / ЙӘ |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Тукымасы / үрнәк күн |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (2 юл), |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Төп / ярдәмче урындык электр көйләү | ~ / Төп урын |
| Алгы утыргыч функциясе | ~ / Atingылыту, вентиляция, массаж |
| Арткы утыргычлар бөкләнгән | Пропорция түбән |
| Алгы / арткы үзәк култык | Алгы / арткы |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | 8 |
| Спутник навигациясе системасы | Әйе |
| Навигация трафик мәгълүматы | Әйе |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы | CarPlay ярдәме CarLife Завод үзара бәйләнеш / карта ясау |
| Тавышны тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы Навигация Телефон |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB |
| USB / Type-c портлары саны | 1 алда, 2 артта |
| Докладчылар саны (санаклар) | 6 |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Биек яктылык чыганагы | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Көндезге яктырткычлар | Әйе |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе |
| Машинада тирә яктырту | 1 төс |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе | Бөтен машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция | Әйе |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү Арткы күренеш көзге җылыту |
| Арткы күренеш көзге функциясе | Дизлга каршы кул |
| Эчке буш көзге | Төп урын |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер |
| Арткы һава розеткасы | Әйе |
| Температура зонасы белән идарә итү | Әйе |
| Машинада PM2.5 фильтры | Әйе |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
