продукт турында мәгълүмат
E6 - BYD тарафыннан мөстәкыйль эшләнгән саф электр кроссоверы, ул SUV һәм MPV дизайн концепциясенә туры килә һәм яхшы кроссовер.Аның тән күләме 4560 * 1822 * 1630 мм, тәгәрмәч базы 2830 мм.Чагыштырмача киң гәүдә эчендә биш урын гына бар, һәркем өчен йөрү урыны.
E6 аренда моделе кызыл һәм ак төс белән буялган, ул Шэньчжэнь урамнарында күзне җәлеп итә, ләкин хәзерге вакытта бу машинаны алу җиңел түгел, чөнки әле эшләп килүче машиналар аз.E6 югарырак яктылык өчен линзалар белән үткен фараларга һәм бриллиант формасындагы югары яктылык томан лампаларына ия.
Электр энергиясе нуль буларак, E6 тылда традицион койрык торбасы юк.Бу почмактан, арткы асма горизонталь стабилизатор тактасы булган игезәк рокердан бәйсез.Уңайлы булу яхшы булырга тиеш.
E6 чиста батарея белән эшләнгән, ләкин энергия конверсиясеннән соң, көче 75 кВтта бик югары булмаса да, аның 450 нм моменты бар, ул бик көчле.Аның тизләнеш вакыты 10 секундтан да азрак, һәм иң югары тизлек 140Км / сәг.
E6 төп төс буларак соры тон белән ике төсле дизайн кабул итә.Гомуми хис бик коммерцияле.Ләкин, гомуми осталык яхшы булса да, детальләрне яхшырту өчен урын юк.
E6 ассортиментында төрле мәгълүмат дисплейларын берләштергән үзәк дизайн бар.Спидометр санлы дисплей куллана.316 километр араны күрсәтеп, машинаның батареясы тулысынча корылган.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | BYD |
| Модель | E6 |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | MPV |
| Энергия төре | Чиста электр |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 400 |
| Тиз зарядлау вакыты [h] | 1.5 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 8 |
| Двигатель максималь ат көче [Мәд.] | 122 |
| Саклагыч | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4560 * 1822 * 1645 |
| Урыннар саны | 5 |
| Тән төзелеше | MPV |
| Speгары тизлек (KM / H) | 140 |
| тәгәрмәч базы (мм) | 2830 |
| Багаж сыйдырышлыгы (L) | 450 |
| Масса (кг) | 2380 |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Чиста DC |
| Моторның максималь көче (PS) | 122 |
| Гомуми мотор көче (кв) | 90 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 450 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 90 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 450 |
| Драйвер режимы | Чиста электр |
| Драйвер моторлары саны | бер мотор |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән |
| Электр моторының гомуми көче [Мәд. | 122 |
| Батарея | |
| Тип | Литий тимер фосфат батареясы |
| Батарея сыйдырышлыгы (кВт) | 82 |
| Электр куллану [кВт / 100км] | 20.5 |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | алгы тәгәрмәч |
| Алгы асма төре | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
| Арткы асма төре | Ике рокер бәйсез асылмалау |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Диск төре |
| Тормоз тормозы | Электрон тормоз |
| Алгы шина спецификасы | 225/65 R17 |
| Арткы шина спецификасы | 225/65 R17 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | әйе |
| Фронд парковка радар | әйе |
| Арткы машина кую радарлары | әйе |
| Урын материаллары | Күннән үрнәк |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
