продукт турында мәгълүмат
E3 модельләре һәм E серияләре гаиләсе шулай ук BYD бәйсез E платформасыннан.Озынлыгы 4450 мм, киңлеге 1760 мм һәм биеклеге 1520 мм, тәгәрмәче базы 2610 мм.Тышкы дизайнны Вольфганг Игер җитәкчелегендәге халыкара дизайн командасы алып бара, алар спорт тонында бик матур һәм кыю киңәйтәләр.Бу сериянең кристалл энергиясе уникаль дизайн концепциясе бу машинаны текстуррак итәр өчен кулланыла.Рим йолдызлы матрица тормозының алгы йөзе бик җәлеп итә, һәм ике яктагы LED фараларны кискен модельләштерү, яктырткыч өлеше яки дизайнда иң популяр куллану, бик матур дизайн, транспорт линиясе белән бәйләнгән. көч хисе генә түгел, детальләр яшь ритмның сөйкемлелеген дә ачып бирә.Р-тормоз үзенчәлекләре, мәсәлән, кызыл сиптерелгән калиперлар һәм углерод җепселле сыеклык белән эшләнгән арткы көзге.
Яңа машинаның ягы тән киңлеген ныгыту өчен горизонталь киңәйтүнең күбрәк үзенчәлекләрен куллана, шулай итеп транспорт ягы көчлерәк булып күренә.Күп дәрәҗә бүленеш аша бу машинаның визуаль эффекты бик координацияләнгән.Әйтергә кирәк, акыллы космик бүленеш E3 модельләренә 560L зур койрык капкасы булырга мөмкинлек бирә, бу космик комбинациядә төрле сайлау мөмкинлекләренә ия һәм бик практик.Моннан тыш, e3 модельләрендә шулай ук 1-2 Гц бишек класслы комфорт тибрәнү ешлыклары барлыгы билгеле, бу йөртү уңайлылыгын яхшыртачак.
Эчке, BYD E3 кара кара эчке куллана, көмеш декоратив полосалар катламнарга яхшы бүленгән.8 дюймлы вертикаль тулы LCD инструменты һәм 10,1 дюймлы 8 үзәкле йөзүче такта белән җиһазландырылган, транспорт мәгълүматлары ачык һәм күзне җәлеп итә.Яңа машина шулай ук соңгы DiLink2.0 акыллы тоташу системасы белән җиһазландырылачак, үзәк контроль өлкәсендә 10,1 дюймлы такта һәм куллану җиңел интерфейс.Моннан тыш, E3 шулай ук акыллы тавыш үзара бәйләнеш системасы һәм OTA интеллектуаль дистанцион яңарту һәм башка функцияләр белән җиһазландырылган.Тавыш белән идарә итүне башлап җибәрү, кондиционер навигациясе һәм башка функцияләргә өстәп, ул шулай ук транспорт системасын һәм җиһазны бушлай яңартуны тормышка ашыра ала.
Көч һәм чыдамлык ягыннан яңа машина максималь көче 70 кВт булган даими магнит синхрон двигатель һәм 160Wh / кг энергия тыгызлыгы белән мөстәкыйль эшләнгән өчьяклы литий батарея белән җиһазландырылган.E3 кулланучылар өчен ике батарея версиясен тәкъдим итә, алар арасында стандарт батарея версиясе - 35,2 кВт · с, һәм NEDC шартларында 305 км батарея сыйдырышлыгы;Endгары чыдамлылык версиясе 47,3 кВт · с батарея белән җиһазландырылган, ул NEDC режимында 405 км эшли ала.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | BYD | BYD |
| Модель | E3 | E3 |
| Вариант | 2021 Сәяхәт басмасы | 2021 Лингчанг басмасы |
| Төп параметрлар | ||
| Машина моделе | Компактлы машина | Компактлы машина |
| Энергия төре | Чиста электр | Чиста электр |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 401 | 401 |
| Максималь көч (КВт) | 100 | 100 |
| Максималь момент [Nm] | 180 | 180 |
| Мотор ат көче [Мәд.] | 136 | 136 |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4450 * 1760 * 1520 | 4450 * 1760 * 1520 |
| Тән төзелеше | 4 ишекле 5 урынлы Седан | 4 ишекле 5 урынлы седан |
| Машина тәне | ||
| Озынлык (мм) | 4450 | 4450 |
| Киңлеге (мм) | 1760 | 1760 |
| Биеклек (мм) | 1520 | 1520 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2610 | 2610 |
| Алгы юл (мм) | 1490 | 1490 |
| Арткы трек (мм) | 1470 | 1470 |
| Тән төзелеше | Седан | Седан |
| Ишекләр саны | 4 | 4 |
| Урыннар саны | 5 | 5 |
| Магистраль күләме (L) | 560 | 560 |
| Электр моторы | ||
| Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе | Даими магнит синхронизациясе |
| Гомуми мотор көче (кв) | 100 | 100 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 180 | 180 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 100 | 100 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 180 | 180 |
| Драйвер моторлары саны | Бер мотор | Бер мотор |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән | Алдан әзерләнгән |
| Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | Литий тимер фосфат батареясы |
| Батарея көче (кВт) | 43.2 | 43.2 |
| Саклагыч | ||
| Приборлар саны | 1 | 1 |
| Тапшыру төре | Тиешле тизлек коэффициенты | Тиешле тизлек коэффициенты |
| Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Шасси Стер | ||
| Драйвер формасы | FF | FF |
| Алгы асма төре | МакФерсон мөстәкыйль туктату | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асма төре | Торсион нуры бәйләнешле асылмалау | Торсион нуры бәйләнешле асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | ||
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Диск | Диск |
| Тормоз тормозы | Электр тормозы | Электр тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Арткы шина спецификасы | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | ||
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы сигнализациясе | Шин басымы сигнализациясе |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Шофер урыны | Шофер урыны |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | ||
| Арткы машина кую радарлары | Әйе | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт | Кире сурәт |
| Круиз системасы | Круиз контроле | Круиз контроле |
| Машина йөртү режимын күчү | Спорт / Икътисад / Кар | Спорт / Икътисад / Кар |
| Автомобиль кую урыны | Әйе | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | ||
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе | Алюминий эретмәсе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе | Әйе |
| Төп тип | Ерак ачкыч | Ерак ачкыч |
| Ачкычсыз башлау системасы | Әйе | Әйе |
| Ачкычсыз керү функциясе | Шофер урыны | Шофер урыны |
| Ерактан башлау функциясе | Әйе | Әйе |
| Батареяны җылыту | Әйе | Әйе |
| Эчке конфигурация | ||
| Руль материалы | Кортекс | Кортекс |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә | Кул белән өскә |
| Күп функцияле руль | Әйе | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс | Төс |
| Тулы LCD ассортименты | Әйе | Әйе |
| LCD метр зурлыгы (дюйм) | 8 | 8 |
| Урын конфигурациясе | ||
| Урын материаллары | Күннән үрнәк | Күннән үрнәк |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Алгы утыргыч функциясе | Atingылыту, вентиляция (Шофер урыны) | Atingылыту, вентиляция (Шофер урыны) |
| Арткы утыргычлар бөкләнгән | тулысынча | тулысынча |
| Алгы / арткы үзәк култык | Фронт | Фронт |
| Мультимедиа конфигурациясе | ||
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | 10.1 | 10.1 |
| Спутник навигациясе системасы | Әйе | Әйе |
| Навигация трафик мәгълүматы | Әйе | Әйе |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе | Әйе |
| Транспорт чаралары интернеты | Әйе | Әйе |
| ОТА яңарту | Әйе | Әйе |
| USB / Type-c портлары саны | 1 алда | 1 алда |
| Докладчылар саны (санаклар) | 2 | 2 |
| Яктырту конфигурациясе | ||
| Түбән яктылык чыганагы | Галоген | Галоген |
| Биек яктылык чыганагы | Галоген | Галоген |
| Автомобиль фаралары | Әйе | Әйе |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе | Әйе |
| Фаралар сүнә | Әйе | Әйе |
| Уку нурына кагылыгыз | Әйе | Әйе |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | ||
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе | Әйе |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү, Арткы көзге җылыту | Электр көйләү, Арткы көзге җылыту |
| Арткы күренеш көзге функциясе | Дизлга каршы кул | Дизлга каршы кул |
| Эчке буш көзге | Кооператор | Кооператор |
| Кондиционер / суыткыч | ||
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Кул белән кондиционер | Кул белән кондиционер |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
